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機能原理

プラスチックの識別

プラスチック溶接で適した溶接ロッドを選択するためには、素材を正しく識別することが必要となります。例えばアルミニウムをスチール溶接ロッドで溶接することはできません。同様に、ABSをポリエチレン溶接ロッドで溶接することもできません。

プラスチックの最も簡単な識別方法は、部品裏側に成形されていることが多いID記号を確認することです。下表は最も一般的な識別マークの一覧です。

プラスチック記号 詳細/識別方法 代表的な用途 溶接ロッド プロファイルと部品番号 カラー
PP、TPO、TEO、PP/EPDM、PP + EP、TSOP(ポリプロピレン)

PP+GF(ガラス強化PP)

通常ブラック、グレーの場合もあり;セミフレキシブル。新型バンパーカバーの98%はPP製。わずかにワックス状の外観。

ガラス繊維強化PPパーツ:剛性、通常ブラック、表面外観はくすみのある繊維質

バンパーカバー、ヘッドライトハウジング、インナーフェンダーライナー、スプラッシュシールド、ファンシュラウド、ガスタンク、アンダーフードパーツ、内装パーツ、スノーモービルカウル。

ガラス繊維強化PPパーツ:ラジエータサポート、アンダーフードプラスチック、UTVボディ、Sea Dooハル

  • R02-01
    (PP)
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R02-02
    (PP)
  • 3/16”  直径
    4.7 mm
  • R02-03
    (PP)
  • 3/8” x 0.05”
    9.5 x 1.2 mm
  • R02-04
    (PP)
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
  • R02-05
    (PP)
  • 5/8” x 1/16”
    15.8 x 1.6 mm
  • R02-06
    (PP)
  • 1/2” x 3/32”
    12.7 x 2.4 mm
  • R02-07
    (PP)
  • 13/64” x 1/16”
    5.2 x 1.6 mm
  • R02-08
    (PP)
  • 1/4” x 1/16”
    6 x 1.6 mm
  • R18-02
    (PP+GF15)
  • 3/16” 直径
    4.7 mm
  • R18-04
    (PP+GF15)
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
  • R18-05
    (PP+GF15)
  • 5/8” x 1/16”
    15.8 x 1.6 mm
天然

ブラック

レッド

オレンジ

イエロー

グリーン

ブルー

タン

グレー (R05)

R18 PP+GF15は粗い表面のブラックです(すべてのプロファイルで全カラーが利用できるわけではありません;利用可能なオプションについては最新価格表をご覧ください)

 

ABS 剛性、滑らかな場合通常外観に光沢あり。任意のカラーで成形可能、ただし通常はホワイトまたはブラック。 ABSグリル、インストルメントパネル、コンソール、アームレストサポート、ストリートバイクフェアリング、RVボディパネルおよび貯蔵タンク
  • R3-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R03-04
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
ホワイト

ブラック

PE、LDPE、HDPE(ポリエチレン)

HDPE+GF(ガラス強化HDPE)

 

通常は半透明のホワイト(天然)、ただし多くの場合カラーで成形。ワックス状の外観、セミフレキシブル。一切塗装なし。

ガラス繊維強化HDPE:剛性、通常天然、ただし任意のカラーが可能、表面外観はくすみのある繊維質

フロントガラスウォッシャーボトル、ラジエータオーバーフローボトル、インナーフェンダーライナー、ATVフェンダー、RV貯水タンク、ガスタンク、カヤック、カヌー、ごみ箱

ガラス繊維強化HDPE:農業用プラスチック、輸送用木箱、パレット

  • R04-01
    (LDPE)
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R04-02
    (LDPE)
  • 3/16” 直径
    4.7 mm
  • R04-04
    (LDPE)
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
  • R12-01
    (HDPE)
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R12-04
    (HDPE)
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
  • R12-05
    (HDPE)
  • 5/8” x 1/16”
    15.8 x 1.6 mm
  • R19-04
    (HDPE+GF15)
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
  • R19-08
    (HDPE+GF15)
  • 1/4” x 1/16”
    6 x 1.6 mm
天然

ブラック

レッド

オレンジ

イエロー

グリーン

ブルー

タン

R19

HDPE+GF15は粗い表面の天然色です

(すべてのプロファイルで全カラーが利用できるわけではありません)

PP, TPO, TEO, PP/EPDM, PP + EP
(熱可塑性オレフィン)
ライトグレー、ブラックの場合もあり。PPと同じ、ただし柔軟性のため少量の合成ゴムを使用 バンパーカバー、ヘッドライトハウジング、インナーフェンダーライナー。特にライトグレーのヘッドライトハウジング。
  • R05-01
    (TPO)
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R05-04
    (TPO)
  • 3/16” 直径
    4.7 mm
  • R05-05
    (TPO)
  • 3/8” x 0.05”
    9.5 x 1.2 mm
ライトグレー
PA(ナイロン)

PA+GF(ガラス強化ナイロン)

ラジエータタンク、オイルパン、バルブカバー、外装トリムパーツ、ミラー、フェンダー ラジエータタンク、オイルパン、バルブカバー、外装トリムパーツ、ミラー、フェンダー
  • R06-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R06-04
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
  • R21-04
    (PA+GF15)
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
天然

ブラック

R21 PA+GF15は粗い表面のブラックです

PC、PC + ABS、PC + PBT(ポリカーボネートおよびブレンド) 剛性、通常ブラックまたは暗色、バンパーには通常鼻隠し板で成形された鉄筋を使用。商品名:Lexan バンパーカバー(旧型Ford、一部M-B)、ドアスキン(Saturn)、ストリートバイクフェアリング、インストルメントパネル
  • R07-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R07-04
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
天然
PUR, RIM, RRIM (ポリウレタン) 通常柔軟性あり、通常はイエロー(グレーの場合もあり)、溶解時に泡および煙が発生。 フレキシブルバンパーカバー、フィラーパネル、ロッカーパネルカバー、スノーモービルカウル
  • R01-01
  • 1/8” 直径
    3 mm

(注:これは熱硬化性プラスチックであり、窒素/熱風で溶接することはできません。エアレスプラスチック溶接機で修復する必要があります)

天然
PPE+PS セミフレキシブル バンパー、外装ボディパーツ
  • R08-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
 

ブラック

PVC 硬く通常くすみのある外観 パイプ、硬質プラスチック、通常は車両には不使用
  • R09-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
グレー
PBT 硬く光沢があり、任意のカラーで成形可能 硬質プラスチックパーツ
  • R11-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
 

ブラック

PET 硬く光沢があり、任意のカラーで成形可能 硬質プラスチックパーツ
  • R13-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
天然
ASA 硬く光沢があり、任意のカラーで成形可能 硬質プラスチックパーツ、テールライトハウジング
  • R14-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
ホワイト

 

PA + PPE (GTX) 極めて柔軟、通常オフホワイト、裏側はくすみのある外観 フェンダー、ボディパネル
  • R15-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
  • R15-04
  • 1/8” 直径
    3 mm
 

ブラック

POM 硬く光沢があり、任意のカラーで成形可能 硬質プラスチックパーツ
  • R16-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
 

ブラック

アクリル/PVC 難燃性素材、通常は熱成形シート 航空機内装パーツ(商品名:Kydex、Boltaron)
  • R17-04
  • 3/8” x 1/16”
    9.5 x 1.6 mm
 

ブラック

PC+ABS 剛性外装パーツ、Saturnドアパネル 硬質プラスチックパーツ
  • R20-01
  • 1/8” 直径
    3 mm
ホワイト

 

—修理方法—

修理方法は、1)プラスチックの種類、2)実現可能な修理方法の二点に基づいて選択します。下表は利用可能な各種の修復方法と、それぞれについての段階的な修復プロセスを示しています。プラスチック溶接機はすべての種類のプラスチックを修復できるわけではありません。熱硬化性プラスチックは非溶融性で、修復には二液型接着剤が必要となります(エアレスプラスチック溶接機を使用して修復可能な熱硬化性ポリウレタン (PUR) は例外です)。

ステップ エア/窒素溶接 エアレス溶接、方法1 エアレス溶接、方法2 エアレス溶接、方法3 接着剤修復 PlastiFix修復
1 – プラスチックの特定 ABS、HDPE、LDPE、PA-6(ナイロン)、PBT、PC、PP、PVC、TEO、TPE、TPO ABS、HDPE、LDPE、PA-6(ナイロン)、PBT、PC、PP、PVC、TEO、TPE、TPO PP、TPO、TEO、TPE、PEまたはその他 熱硬化性ポリウレタン(RIMまたはRRIM) SMC、UP、FRP、グラスファイバー、Metton ABS、アクリル、SMCグラスファイバー、PCブレンド
2- 修復 窒素溶接 熱可塑性エアレス溶接。 Uni-Weld FiberFlex 熱硬化性ウレタン溶接 二液型接着剤 PlastiFix硬質プラスチック修復キット
3– 部品を石鹸、水、プラスチッククリーナーで洗浄します。
4 – 充填。粉砕してから基材の硬度に合ったフィラーを塗布します。
5 – 下塗り
6 – 塗装。トップコートを塗布します。

当社のプラスチック修復ブックの中で、プラスチック識別および修復方法の選択プロセス、各修復方法に関連する詳細なプロセスについて詳しく説明しています。修復ブックは こちらのリンクから無料でダウンロードできます。

Polyvanceでは豊富なトレーニングビデオもYouTubeチャンネルで提供していますが、これらのほとんどは英語でのナレーションになっています。以下は日本語ナレーションのトレーニングビデオのセレクションになります。

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